प्रवासी जेट आणि अमेरिकन आर्मीच्या हेलिकॉप्टर यांच्यात धडक दिल्यानंतर गेल्या आठवड्यात वॉशिंग्टनमध्ये मृत्यू झालेल्या 67 लोकांचे अंतिम अवशेष सर्च कर्मचा .्यांनी जप्त केले. अधिका said ्यांनी सांगितले की, एक मृतदेह वगळता सर्व ओळखले गेले होते.
पुनर्प्राप्ती प्रयत्नात सहभागी असलेल्या शहर एजन्सींच्या अधिका officials ्यांनी मंगळवारी दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, “आमची अंतःकरणे पीडितांच्या कुटुंबियांसमवेत आहेत.” “आम्ही आमच्या मनापासून शोक व्यक्त करतो आणि या कठीण काळात त्यांचे समर्थन करण्यास वचनबद्ध आहोत.”
अमेरिकन एअरलाइन्सच्या फ्लाइट 42 5342२ च्या मलबे दूर करण्यासाठी नदीच्या थंड, गोंधळलेल्या पाण्यात साल्व्हेजचे दल अजूनही काम करत आहेत, ज्यामुळे 20 वर्षांत अमेरिकेत सर्वात प्राणघातक हवाई दुर्घटना कशामुळे झाली हे तपासकांना मदत होईल.
विचिटा, कान., रेगन नॅशनल एअरपोर्टपर्यंत उड्डाण करणारे प्रादेशिक जेट हे विमान, 64 लोक होते. पीडित एलिट फिगर स्केटिंग शिबिरातून परत आलेल्या चार क्रू मेंबर्स, सात शिकार मित्र आणि 28 लोक समाविष्ट होते.
फोर्ट बेलवॉयर, वा. च्या बाहेर कार्यरत असलेल्या यूएच -60 ब्लॅक हॉकच्या हेलिकॉप्टरच्या आत असलेले तीन सैनिकही या अपघातात निधन झाले.
साल्व्हेज क्रूने विमानातून दोन “ब्लॅक बॉक्स” – फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर आणि कॉकपिट व्हॉईस रेकॉर्डर – आणि हेलिकॉप्टरमधील एक पुनर्प्राप्त केले आहे, जे क्रॅशच्या आधीच्या क्षणात काय घडले याबद्दल अधिक जाणून घेण्यास मदत करू शकते.
अधिका said ्यांनी म्हटले आहे की, उर्वरित मोडतोडच्या मंजुरीसह संपूर्ण पुनर्प्राप्ती ऑपरेशनची अपेक्षा 12 फेब्रुवारीपर्यंत पूर्ण होईल.
रेगन नॅशनल येथील एअर ट्रॅफिक कंट्रोल टॉवरवर कर्मचार्यांनी या टक्करात हातभार लावला की नाही याबद्दल अन्वेषकांनी उड्डाण मार्गांबद्दलच्या प्रश्नांची उत्तरे देण्याचा प्रयत्न केला आहे.
फेडरल एव्हिएशन अॅडमिनिस्ट्रेशनचा प्राथमिक अहवालन्यूयॉर्क टाइम्सने पुनरावलोकन केले, असे आढळले की त्या रात्री काम करणारा एक नियंत्रक सामान्यत: दोन नियंत्रकांना नियुक्त केलेल्या नोकर्या करत होता आणि टॉवरवर कर्मचारी “दिवस आणि रहदारीच्या वेळेस सामान्य नव्हते.”
लष्कराच्या हेलिकॉप्टरला विशिष्ट मार्ग उड्डाण करण्यास मंजूर करण्यात आले होते ज्यामुळे अमेरिकन एअरलाइन्सचे विमान टाळले जाऊ शकते. पण ते इच्छित मार्गाचे अनुसरण केले नाहीया चार लोकांच्या मते ज्यांना या विषयावर माहिती देण्यात आली होती परंतु सार्वजनिकपणे बोलण्यास अधिकृत नाही. तो घेतलेला मार्ग अर्ध्या मैलांच्या अंतरावर आणि उंचीपेक्षा जास्त होता, असे ते म्हणाले.
नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड या स्वतंत्र फेडरल एजन्सीचे अन्वेषक आहेत चौकशीचे नेतृत्व टक्कर मध्ये.
कॅम्पबेल रॉबर्टसन योगदान दिले.