न्यूझीलंडचे नौदलाचे जहाज सामोआजवळ बुडाले कारण चालक दलाला हे समजले नाही की त्याचा ऑटोपायलट अजूनही चालू आहे, असे चौकशी कोर्टात आढळून आले आहे.
HMNZS Manawanui, ज्याची किंमत NZ$147M ($85.7M USD), सामोआच्या दक्षिणेकडील खडकावर 5 ऑक्टोबरला त्याआधी धावली. आग पकडणे आणि शेवटी बुडणे.
जहाजावरील सर्व 75 क्रू सुरक्षिततेने बाहेर काढण्यात आले परंतु दुसऱ्या महायुद्धानंतर न्यूझीलंडने जहाज गमावण्याची ही पहिलीच वेळ होती.
कोर्ट ऑफ इन्क्वायरीच्या अहवालानुसार, ऑटोपायलट अजूनही गुंतलेला असताना जहाजाला थ्रस्टर कंट्रोल बिघडले आहे असा क्रूचा विश्वास असल्याने अपघातामागे मानवी चूक होती.
“ग्राउंडिंगचे थेट कारण मानवी चुकांची मालिका म्हणून निर्धारित केले गेले आहे ज्याचा अर्थ असा होता की जहाजाचा ऑटोपायलट जेव्हा व्हायला हवा होता तेव्हा तो विभक्त झाला नव्हता,” रिअर ॲडमिरल गॅरिन गोल्डिंग म्हणाले.
“मनावानुई ऑटोपायलटमध्ये राहिल्याचे क्रूच्या लक्षात आले नाही आणि परिणामी, दिशा बदलांना प्रतिसाद देण्यास त्याचे अपयश हे थ्रस्टर कंट्रोल अयशस्वी झाल्याचा परिणाम आहे असे चुकून समजले.”
ते म्हणाले की जहाज अद्याप ऑटोपायलटवर आहे की नाही हे क्रूने तपासले पाहिजे.
“हा चेक आला नाही,” तो म्हणाला.
“ऑटोपायलटमध्ये राहिल्याने जहाज जमिनीच्या दिशेने मार्गक्रमण करत राहिले, ग्राउंडिंग होईपर्यंत आणि अखेरीस अडकले.”
